IL CONSIGLIO IN CASO DI CAMION IN PANNE

 

Vi è mai capitato di rimanere a bordo strada a causa di un guasto al motore del vostro camion oppure di una gomma forata?

Se la risposta è no, buon per voi mentre, chi ha avuto la sfortuna di incappare in un simile episodio, avrà imparato ad apprezzare l’utilità di un

cric.

Se ancora non possedete quest’accessorio, il consiglio è di tenerne sempre uno nel vostro mezzo.

Quando il vostro camion è in panne o dobbiamo cambiare un pneumatico si tasta l'utilità del cric che si ha in dotazione.

Molto spesso si impazzisce, in quanto il cric risulta essere poco valido per l'occasione.

Capire come si usa e quale bisogna scegliere resta sempre un enigma. Esistono alcune componenti importanti da tenere in considerazione come

il peso del veicolo e l'altezza dal suolo, che sono fattori determinanti.

 

COSA FARE IN QUESTE SITUAZIONI?

QUAL' E' LO STRUMENTO ADATTO?

OGGI VI CONSIGLIAMO UN ARTICOLO UTILE IN CASO DI EMERGENZA...

 

Si tratta del CRIC PNEUMATICO per il sollevamento fino a 20 tonnellate.

Lo strumento è ideale per il sollevamento in officina o per strada e in qualsiasi altro

luogo in cui è necessaria molta forza.

Può essere azionato pneumaticamente con aria compressa.

Il suo design compatto è ideale anche per l'utilizzo in mobilità.

Il peso elevato assicura una base solida. Una valvola di sicurezza protegge il cric da sovraccarico.

Questo cric facilita tutte le operazioni di sollevamento in assoluta sicurezza.

SCHEDA TECNICA

Capacità massima di 20.000 kg.

Dimensioni piede 223x133 mm.

Altezza minima: 260 mm - altezza massima: 510 mm.

Regolazione altezza: 80 mm.

Corsa: 170 mm.

Pressione di esercizio: 8-9 bar.

 

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